El Centro de Convenciones Córdoba fue epicentro de uno de los eventos más importantes de la industria del turismo del país, con una gran convocatoria de referentes del turismo. Organizado de manera conjunta entre Fedecatur y la CAT
El 11° Neoworkshop Federal, que se realizó este jueves 18 de mayo, en la ciudad de Córdoba, tuvo una presencia récord de vendedores de destinos nacionales, además contó con la participación de 17 provincias, numerosos prestadores turísticos y de los principales dirigentes de las distintas federaciones y asociaciones de nuestro país. Héctor Viñuales, presidente de la Federación de las Cámaras de Turismo de la República Argentina (Fedecatur), entidad que organizó el encuentro, calificó al consolidado evento «como la actividad comercial más importante del sector». El Neoworkshop Federal es una herramienta de comercialización del sector, que cuenta con presentaciones de destinos, productos, capacitaciones, ronda de negocios y una muestra gastronómica deslumbrante de todas las regiones argentinas.
Se realizó una nueva edición del “Neoworkshop Federal”, que tuvo como sede en esta oportunidad la ciudad de Córdoba. Esos encuentros del sector, conforman herramientas dirigidas a fortalecer la comercialización de la actividad turística. Es un evento enmarcado en Rondas de negocios con participantes de todas la mayoría de las provincias, con presentación de productos, capacitaciones, promoción de destinos, muestra gastronómica con productos regionales y vivencias experienciales.
El acto de inauguración estuvo encabezado por el presidente de FEDECATUR, Hector Viñuales; Ariel Rodríguez, gerente Regional de Ventas de Aerolíneas Argentinas, la secretaria de promoción turística del Ministerio de Turismo y Deportes de la Nación, Yanina Martínez; el presidente de la Cámara de Turismo de Argentina, Gustavo Hani; el secretario de Turismo de CAME, Gregorio Werchow; y los anfitriones, el presidente de la Agencia Córdoba Turismo y la Cámara de Turismo de Córdoba, Alejandro Lastra y José González, respectivamente.
Para la jornada se presentaron más de 50 compradores y 150 vendedores, de los cuales 40 vinieron desde Patagonia (Santa Cruz, Chubut, Tierra del Fuego y La Pampa), además de representantes de Paraguay, Uruguay y Brasil
«Desde Fedecatur siempre tratamos traer prestadores de los distintos destinos», explicó Viñuales en diálogo con Turismo530, y agregó que «el evento ya está instalado y es el mas esperado del sector para comercializar».
«El Previaje es una herramienta, no un subsidio. Hay quienes muchas veces por razones políticas dicen que es un subsidio, no hay que meter la política en esto. A mí me gustaría para quienes hablan de subsidio, poder debatir este tema»
«Ver la cantidad de participantes y lo fructífero que resulta la ronda de negocios es algo que nos alegra muchísimo. Tenemos un número récord de compradores. Hay tour operadores, nacionales y de países de la región, muy entusiasmados con traer turistas a la Argentina. Y también sumamos una cantidad récord de vendedores de alto nivel. Los nombres los tenés acá, son los mas importantes del sector, y eso contribuye al éxito, además que siempre se suman vendedores principiantes, que se enriquecen con este tipo de encuentros»- sostuvo Viñuales.
Habló además de lo que considera una oferta realmente federal, «desde Tierra al Fuego a Jujuy y desde San Juan a Entre Ríos, por supuesto con una fuerte presencia de Córdoba, que es una plaza turística muy fuerte. Una de las razones por la cual nosotros elegimos Córdoba, en esta oportunidad, se debe a que el corazón de nuestro evento es la Ronda de Negocios, y con el nivel del hub aéreo que tiene este destino para nosotros resulta fundamental para el desarrollo del mercado que tiene sus agencias receptivas y también sus propios tour operadores. Así que realmente Córdoba es sin duda la plaza del interior que a nosotros nos concita la mayor actividad turística dentro de lo que hace este tipo de eventos»- destacó.
«Cada vez que nosotros dentro del turismo interno o de los receptivos logramos cerrar algún negocio, de alguna manera quien está pagando ese viaje, está pagando al sueldo de una persona que trabaja en la Argentina»
El dirigente empresarial en base al crecimiento del sector destacó que «desde hace rato que no quiero hablar más de pandemia ni de prepandemia, tenemos que hablar de seguir creciendo y los números nos están dando la razón, ¿no es cierto? Lo dice el ministro, lo dicen nuestros pares, lo que está generando en empleo, lo que está generando en economía. Yo creo que hay que seguir trabajando, ahondando, para que tengamos más actividad, por supuesto que hay que trabajar para tener más conectividad, tener más hotelería en los destinos, sobre todo, donde realmente necesitamos una mayor presencia de turistas» y en ese sentido agregó que «cada vez que nosotros dentro del turismo interno o de los receptivos logramos cerrar algún negocio, de alguna manera quien está pagando ese viaje le está pagando al sueldo a una persona que trabaja en la Argentina. Así que eso para nosotros es clave y es la brújula de todo este tipo de ventas.
Hubo en los últimos días críticas al Previaje por considerarlo inflacionario o «un subsidio» según algunos integrantes de la oposición, al respecto señaló que ayer estuvimos hablando del tema con Andrés Deyá (presidente de FAEVYT, quien en declaraciones con Turismo530 dijo que ´Quizás deba ser responsabilidad de los privados sostener el Previaje en el tiempo´) para nosotros el Previaje, fue una herramienta fundamental, sobre todo el 1 y 2, fue clave para sostener a las empresas, en el 3 hubo limitaciones de monto, y el 4 estuvo bien dirigido a mayo y junio, que claramente es la temporada baja de nuestra actividad. Hay que trabajar en ese aspecto, cómo lo tenemos que hacer de la mejor manera posible. A mí me gustaría para quienes hablan de subsidio, poder debatir a ver dónde está el subsidio, cuál es el retorno que de otra manera vos le das a una actividad formal y si no, no entiendo. En tributación, y esto es una parte de tributación, uno elige o decide qué destino o qué actividad favorece en función de una idea política. Así nació y se fortaleció San Luis. Así nació y se fortaleció la industria de los olivos en Catamarca y La Rioja, porque vos levantando o bajando impuestos, podés promover una actividad en un lugar donde no hay trabajo. Entonces, tenemos que, no es todo lo mismo, pero hay que ver dónde se puede necesitar y dónde se puede trabajar. Pero hablar de que esto es un subsidio así, de manera general, sin hacer ningún análisis, ningún número, me parece por lo menos muy apresurado y yo donde estuve con gente especializada discutiendo, cambiando opiniones, claramente no lo es» sostuvo al tiempo que agregó que «se trata de una herramienta, no un subsidio. Pero bueno, hay quienes muchas veces por razones políticas dicen que es un subsidio, no hay que meter la política en esto, hay que ver que genera trabajo y veamos cuánto. Cómo acompaña en esto el Estado, que claramente es el que dispara este tipo de actividad. Pero les aseguro que es de muchísimo menos la inversión de lo que parece, son cifras que a lo mejor están empardadas entre los beneficios y los costos».
Con respecto a la línea aérea de bandera, y de la propuesta de algunos candidatos o sectores que hablan de cerrarla o privatizarla expresó que «dentro de los mismos sectores que dicen cerrar Aerolíneas Argentinas o venderla o privatizarla, o no se cuantas otras cosas, en la misma mesa del mismo partido, del mismo sector, hablan de hacer un trabajo en la línea que se tiene hoy, con una análisis más adecuado en relación a cuál es el costo-beneficio, volvemos a lo mismo. Si se toma como costo el hecho de darle conectividad a una provincia aunque no brinde una utilidad económica, pero vos tenés conectando un lugar de la Argentina, eso para mí no es un subsidio, para mí tiene que ver con que estás haciendo lo que tenés que hacer como gobierno. Es lo mismo que dicen con el Previaje. Es exactamente lo mismo, esa es mi postura. Entonces yo en esa misma mesa escuché ideas como ésta, que lo defienden, y hay otras que no, algunas que son muy extremas, y otras que no lo son tanto. Yo creo que ni un lado ni el otro, Ninguno de los extremos es bueno, pero tenemos que trabajar para mantener una aerolínea que siga siendo nuestra Línea de Bandera y que esté llegando a todos los destinos de la Argentina, a todos, sin excepción y mas allá de la rentabilidad.
Una encuesta reciente dice que el 60% de la población apoya la continuidad Aerolíneas Argentinas en manos del estado, en se sentido Viñuales expresó que: «sin ir mas lejos en este evento nosotros tenemos una ayuda, descuentos con código que nos da Aerolíneas Argentinas, para los vendedores y los compradores, y de esta manera nosotros podemos llegar a mayor cantidad de gente, que significa más trabajo, con la ayuda de la aerolínea de Bandera, no todo es gasto, es inversión para llegar a mas lugares y dar bienestar a mas argentinos. En mi caso yo vuelo con Aerolíneas no he probado otras en vuelos de cabotaje, mucha gente habla sin conocer o repite que lo que escucha, hay muchos intereses en juego y se transmite una falta de información muy grande y muchas veces equivocada de lo que genera Aerolíneas en cuanto al gasto y al beneficio de tenerla en manos del estado. ¿Se entiende? es decir, hacer un balance profundo no solo del costo sino también de los beneficios».
El presidente de Fedecatur sostuvo que «Estoy convencido de que hay que trabajar sobre el costo argentino, yo creo que ahí está el problema, nosotros estamos gastando, todos los estados más dinero del que entra. Cuando vos cargas Nafta el 52% es en impuestos, entonces algo no anda. De esa manera hay que empezar a readecuar las partidas presupuestarias en qué gastamos. Eso no quiere decir achicar planes sociales o arancelar servicios que ayudan al bienestar común, quiere decir veamos hacia dónde vamos y haceiendo un plan de negocios, entre comillas, para la República en el futuro que nos permita tener cierta estabilidad.
En relación al próximo semestre del año, vislumbró que «hay un gran interés para seguir comprando, seguir vendiendo y seguir viajando. Nuestra actividad va a estar muy bien. Tenemos estructuras de comercialización muy sólidas y en la medida que el Ministerio nos esté acompañando y la parte privada se siga llevando bien y tirando todos para el mismo lado vamos a estar mejor. Estamos en comunicación permanente con empresarios de todo el país y hay destinos que tienen hoteles vendidos desde noviembre hasta el 10 de enero en Patagonia, como El Calafate y Tierra del Fuego y mirás al Norte y ves que lo que hace años era temporada baja, enero y febrero vienen muy fuertes. Vacaciones de invierno con un alto porcentaje de reservas. Nuestro problema no es la falta de turistas, estamos con problemas por los altos costos, el tema de la inflación que erosiona el bolsillo y que en algún punto va a empezar a afectar el Turismo; eso es lo que nosotros del sector privado le pedimos al Gobierno, que realmente se ponga a trabajar en un plan para bajar seriamente la inflación porque eso no tiene frontera ni colores políticos, nos agarra todos. Hoy no tenemos dificultades con el desarrollo de nuestra actividad, hoy el tema central es la inflación que nos preocupa muchísimo a todos». concluyó.
El acompañamiento de todo el sector privado
Estuvieron presentes el presidente de la CAT, Gustavo Hani y sus pares de FEHGRA, Fernando Desbots; de AOCA, Patricia Durán; de la AHT, Gabriela Ferrucci; de la AHRCC, Daniel Prieto y titulares y representantes de distintas cámaras de turismo provinciales y municipales.
El presidente de la Cámara Argentina de Turismo (CAT), Gustavo Hani, aseguró que «el turismo nacional está con fuerte viento de cola», por lo que anticipó un exitoso fin de semana largo y una muy buena temporada de invierno. Al tiempo que analizó que «después de la pandemia «la gente entendió que disfrutar dos días o tres días es clave después de lo que nos pasó. Hoy cada fin de largo, cada vacación de invierno, semana santa, verano, son un éxito».
Hani resaltó que este tipo de eventos resultan «un termómetro de lo que se viene a nivel comercial del sector» y a su vez remarcó que «tiene un problema en todo el mundo, que es la falta de aviones, la falta de asientos», pero a pesar de ello aseguró que «viene creciendo fuertemente, y creo que 2023 va a cerrar con grandes números».
La construcción de un federalismo sano
El presidente de la Agencia Córdoba Turismo, Alejandro Lastra destacó a las instituciones organizadoras por elegir Córdoba para el desarrollo de este importante evento, y sostuvo que “Fedecatur expresa mucho de lo que expresamos los cordobeses, ese federalismo sano en esto de construir en conjunto, aprendiendo de los demás y hacer crecer toda industria que genere desarrollo. En la provincia de Córdoba, el consenso en la toma decisiones está presente en todo el desarrollo de la actividad turística desde su planificación hasta, entre otras aristas, la promoción. Todos los programas y acciones que llevamos adelante son de manera conjunta con el sector privado”.
“Todos coincidimos en que la actividad turística es una de las grandes herramientas para desarrollar la economía de las sociedades. Muchos destinos del mundo han salido de la crisis gracias al turismo y tienen a esta industria como la principal generadora de divisas”, agregó el presidente de la Agencia Córdoba Turismo.
El NeoWorkshop se caracteriza por convocar, a través de las diferentes cámaras de turismo provinciales, a las distintas empresas para dar visibilidad a aquellos prestadores que ofrecen un servicio de valor para cada provincia. En ese sentido, la jornada tiene a las rondas de negocios como un sólido formato de contacto comercial, donde se dieron lugar a cientos de citas entre compradores y vendedores.
El networking de la jornada se basó en entrevistas prefijadas online que son el primer paso para enlazar los intereses comerciales de ambos participantes. Durante el encuentro las empresas compradoras (tour operadores) se ubicaron en posiciones de trabajo y los vendedores (prestadores de servicio y operadores receptivos) fueron recorriendo los escritorios dispuestos en el salón. La promoción, la comercialización y la presentación de productos fueron una vez más los pilares en este evento turístico.
También se desarrollaron capacitaciones y presentaciones de productos y destinos, con la representatividad de las Provincias. De esa forma el Neoworkshop logra tener una participación “Federal” y estar vigentes en cuanto a nuevas propuestas, conocer a operadores nuevos y capacitar a todos los presentes del evento las últimas novedades importantes para el sector turístico.
El cierre como ya es habitual en este tipo de eventos, incluyó la realización de una Muestra Gastronómica, en la que participaron las provincias de todo el país. Este espacio de promoción involucra un trabajo en conjunto entre el sector público y privado. El evento contó con la presencia de destacados cocineros de la Argentina, quienes elaboraron una amplia gama de platos típicos y postres de cada región del país. A ello se sumaron bebidas y productos característicos de los diferentes destinos turísticos.
