La vieja estructura está emplazada sobre el kilómetro 745 de la RN38, en el sur de la provincia.
Actualmente se está ejecutando la extracción del antiguo puente metálico, en desuso y colapsado recientemente, que se ubica aguas arriba en paralelo al actual puente de hormigón.
Las tareas principales consisten en la remoción de los tramos del puente metálico y la mejora de la eficiencia hidráulica en el funcionamiento del cauce ante futuras crecidas del río.
Además, se realiza la liberación de arbustos, arbolillos y matorrales del cauce del río, y se perfilará la zona respetando la macro-pendiente de cada cauce, dándole forma de batea.
La adecuación del río tiene la finalidad de mejorar el escurrimiento, para que ocupe el ancho disponible, y así se mejore la eficiencia hidráulica en general.