La secretaria de Gestión de Transporte de la Nación, Jimena López, participó del Congreso Productivo Bonaerense, bajo el lema «Produciendo Futuro», un espacio de debate sobre estrategias para el desarrollo, la producción y el trabajo en la Provincia de Buenos Aires.
Con el objetivo de debatir y exponer modelos y estrategias de desarrollo para las pymes de la Provincia y el país, el Gobierno de la Provincia de Buenos Aires organizó el Congreso Productivo Bonaerense, un encuentro donde todos los sectores productivos de la provincia pueden dialogar y discutir sobre los desafíos y estrategias para fomentar y consolidar un modelo de desarrollo, producción y trabajo. El mismo tuvo lugar durante el día de hoy y continuará mañana en el Hotel Provincial de Mar del Plata.
La Secretaria Gestión de Transporte de la Nación, Jimena López participó durante la primera jornada de una charla sobre Vías Navegables, Desarrollo y Soberanía. Allí destacó gestiones como la reincorporación del Estado Nacional al Taller Ferroviario de Junín, donde se presta servicios a Trenes Argentinos Cargas, Trenes Argentinos Operaciones, entre otros. Así como también, los trabajos de recuperación y puesta en valor de material rodante que se realiza en los talleres ferroviarios.
Mencionó, además, el comienzo de la administración por parte del Estado Nacional de la Vía Navegable Troncal y el lanzamiento de la licitación para la obra del Canal Magdalena en abril del 2023. También los convenios para financiar inversiones para el fomento del crecimiento y desarrollo de los puertos públicos, que incrementen sus condiciones de seguridad y operativas, con proyectos que van desde dragado, adquisición de equipos, recuperación de estructuras, ampliación y modernización, en 11 puertos de 6 provincias.
Al respecto declaró: «Cuando hablamos de federalismo, no alcanza con escribirlo, hay que generar una infraestructura de conexión real. No podemos seguir valorando, en algún punto, las agencias comerciales de Buenos Aires en detrimento del resto de las provincias. Creo que ese es un federalismo más real».
Y remarcó: «Trabajamos par profundizar el multimodalismo, entendiendo que la integración del transporte no es la competencia del tren por sobre el camión, sino justamente lograr formas de integración vertical, en donde todo el transporte sea eficiente y económico para el traslado de mercancías para llegar al puerto y del puerto al mundo».
Además se refirió al Sistema de Monitoreo y Gestión (SiMon) de la Vía Navegable Troncal (VTN), que incorpora tecnología y mejora la seguridad y calidad de los servicios a los usuarios de la principal ruta de exportaciones nacionales al que destacó como «la base del manejo inteligente del río, con la instalación de tecnología que va permitiendo la mejora en etapas, permite el registro de los datos. Me parece que es un gran logro, que este sistema es un sistema con capital humano argentino. A mí me llena de orgullo, me parece que hay que socializarlo, politizarlo, es una definición controlar qué sucede en nuestra vía navegable».
A la jornada fueron convocadas Pymes, cooperativas, grandes empresas, sindicatos, universidades y entidades formativas, así como también organismos de gobierno y comunidad científica. En el panel mencionado, Jimena López participó junto al Ministro de Defensa de la Nación, Jorge Taiana; el Subsecretario de Energía de Buenos Aires, Gastón Ghioni; el Director de Exploración offshore de YPF S.A, Nestor Darwin Bolatti; y el titular de la «Unidad Ejecutora Especial Temporaria Canal Magdalena», Hernán Orduna.
