La compañía firmó en la Feria Internacional de Farnborough acuerdos con lessors y avanza en un plan de renovación del 25% de su flota total y del 60% de su flota de largo alcance.
La compañía anunció un ambicioso plan de inversión para el período 2027-2031 que contempla la incorporación de 20 aeronaves, financiadas íntegramente con recursos propios. La iniciativa permitirá renovar el 25% de su flota total y el 60% de los aviones destinados a vuelos de largo alcance, con el objetivo de fortalecer la operación, modernizar el servicio a bordo y consolidar un crecimiento sustentable.
El anuncio fue realizado durante la Feria Internacional de Farnborough, uno de los encuentros más importantes de la industria aeronáutica mundial, donde Aerolíneas Argentinas formalizó una parte clave del programa de renovación de flota presentado en noviembre pasado.
En total, el plan contempla la incorporación de 20 aeronaves. En esta etapa se firmaron los contratos para la adquisición de seis Airbus A330neo y ocho Boeing 737 MAX 10, todos con cronogramas de entrega ya establecidos. El proyecto se completa con seis Boeing 737 MAX 8, de los cuales dos ya fueron contratados y los cuatro restantes se encuentran en proceso de incorporación.
Las primeras unidades comenzarán a sumarse a la flota a partir del primer trimestre de 2027 con la llegada de un Boeing 737 MAX 8. En tanto, los nuevos Airbus A330neo se incorporarán desde el primer semestre de 2028. Estas aeronaves de largo alcance contarán con una configuración de 291 asientos, distribuidos en 30 plazas en clase Ejecutiva, 24 en Premium Economy y 237 en Economy.
«La firma de estos acuerdos en Farnborough es un mensaje claro de confianza de la industria hacia nuestra compañía y el resultado de una planificación de largo plazo y de una gestión orientada a la eficiencia, la rentabilidad y la mejora de nuestro producto. También demuestra que el trabajo realizado en los últimos años nos permite volver a invertir, renovar la flota y seguir creciendo sobre bases sustentables«, afirmó el presidente de Aerolíneas Argentinas, Fabián Lombardo.
La incorporación de los Airbus A330neo permitirá modernizar la operación internacional, incrementar la capacidad y mejorar la eficiencia de la flota de largo radio. Por su parte, los Boeing 737 MAX 10 y MAX 8 estarán destinados a reforzar la red de vuelos domésticos y regionales con aeronaves de nueva generación, mayor capacidad y un mejor rendimiento operativo por asiento.
El plan también prevé la modernización de las cabinas de los Airbus A330 actualmente en servicio y la incorporación progresiva de nuevas propuestas comerciales para los pasajeros que viajan en rutas internacionales de largo alcance.
Desde la compañía destacaron que este programa de inversión fue posible gracias a los resultados económicos alcanzados en los últimos ejercicios. En 2024, Aerolíneas Argentinas registró un resultado operativo positivo de USD 56,6 millones, de acuerdo con sus estados contables auditados por KPMG. En 2025, ese resultado ascendió a USD 120,7 millones, sin recibir transferencias del Estado Nacional por primera vez desde que el Estado argentino se convirtió en el principal accionista de la empresa. Los estados contables de ese ejercicio serán sometidos a la aprobación de la Asamblea de Accionistas a principios de agosto.
Con este anuncio, Aerolíneas Argentinas inicia la renovación de flota más importante de los últimos diez años y reafirma su estrategia de crecimiento basada en la eficiencia operativa, la mejora de la experiencia de viaje y la sustentabilidad financiera.
